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Este avión sirvió de apoyo a los Pilatus Pc.21 mientras estuvieron en la AGA.
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Después de prácticamente una semana de intensa evaluación en la Academia General del Aire, estos impresionantes aviones emprenden el vuelo de vuelta a casa ya con los depósitos suplementarios instalados.
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Globos cautivos a las puertas de la Base Aérea de Armilla, en Granada.
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Estreno del nuevo retro avión de Malev. Estos colores fueron llevado por los Ilyushin Il-18 desde 1960 hasta 1974.
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Por fín !!! Tras una tarde terriblemente gris, el sol descendió al atardecer por debajo de la capa de nubes. En el radomo del radar se puede ver reflejado como le queda muy poco para desaparecer detrás de las colinas cercanas.
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Alineando en la 12 cuando por fín el sol bajó al atardecer lo suficiente como quedar por debajo de la capa de nubes.
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En el punto de espera de la 12 en una tarde muy gris y fea en la que la luz del atardecer casi no conseguía atravesar las nubes.
Foto dedicada a mi amigo Manuel Amores, comandante de ese vuelo.
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Rotando por la 12 en una tarde muy gris.
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Recién llegado al parking en este pequeño aeropuerto Noruego. Nuevo en AC.
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Vista de la torre de control de este pequeño aeropuerto. Este es uno de los aeropuertos Nórdicos mas curiosos que he visitado. A un lado, la torre y el mar, en medio la pista y al otro la terminal, con la curiosidad que la ciudad está en una montaña y pegada al mismo. Es mas, la pista es terreno ganado al mar ya que no cabía. En la parte alta de la montaña, donde se situa la ciudad, hay pistas de salto de sky que dan la impresión que los aterrizajes se realizan en el mismo aeropuerto, por lo cerca que están. Además las casas están pegadas a la misma valla del aeropuerto. Apuesto a que nadie les dice nada si hacen fotos.
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