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Aproximación final para pista 17R....interesante, segun los rumores este pajarito sera reemplazado por 777.300....
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Giro pronunciado a la derecha para evitar ruidos en la ciudad de Puerto del Rosario. Esto es un procedimiento típico en los despegues desde FUE.
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Gracias al Capitán y a toda la Tripulación de Pluna, por haber cumplido mi sueño de conocer la cabina de un 732.
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Ground power abasteciendo a la "cahnchita" minutos previos a embarcar.
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LAN fue la primer aerolinea en operar Airbus en Aeroparque.
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Pluna suele utilizar el único 737-300 de su flota, para la ruta MVD/POA. Sin embargo, durante casi todo el verano, este avion cruzó el charco incansables veces para cubrir la ruta hacia MVD y fudamentalmete desde y hacia PDP.
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4 en 1. Tipica mañana en AEP con 4 aviones en una sóla foto. Un 200 de AR; un 300 de PU, un 500 de AR y el MD de AU
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Este MD ya se encuentra casi listo para el embarque del pasaje, con destino hacia algún lugar de la Argentina
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Uno de mis aviones preferidos, en version cargo, pasando sobre mi cabeza en final para pista 17R, salvo el dia, primera vez que iba solo al aeropuerto y ya estaba medio aburrido, pero este pajaro animo la mañana.
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Operando vuelos M-X-J entre Friedishafen, Marsella y Albacete para unir las fábricas de Eurocopter.
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Girando para despegar por la pista 30 en un vuelo a LPA operado para Binter Canarias..... Gracias a una anécdota con el amigo de CIS Carlos G.B., este pájaro ha sido bautizado como "el avión del cortadito"...... :P
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Impresionante lo mire uno por donde lo mire.
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