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cn.1497
El destino de la compañia ya estaba escrito.
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Backtrack en medio de pista en esa hora ...
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Desconozco que celebraba el CLAEX pero nos obsequiaron con varias pasadas en formación de parte de su material.
Como se ve usa aviones prestados, pero es curioso que ninguno de los aviones de esta formación porte del código 54 de la unidad y que cada uno venga de una unidad distinta.
Falta el Aviocar y la Tamiz para completar su flota habitual
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Una rareza por Torrejon.
Aunque nominal asigandos a la FA Hungara y basados en territorio de ese país es una unidad multinacional que comparten varios de los paises mas pequeños de la OTAN para operar 3 de estos transportes conjuntamente.
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Ramp of SKPS with Fokker 50 (HK-4581). Boarding finished and they are ready to start taxi to holding point RWY02 (FPL: SKPS - SKCL) and the A318 (N591EL) in runway taking off to SKBO. this is a normal operation in the mornings in SKPS.
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¡Un MD! Se escuchaba gritar por parte de UNO de la decena de los Spotters presentes.. El avión ingresaba a la pista y todos , PEGADOS a las rejas, las camaras preparadas y callados esperando ese sonido que, gradualmente, aumenta y suena fuerte, ruge, tiembla.. 13.000 Kilogramos de fuerza empujan a la bestia, el avión suelta los frenos y todos en silencio observando esa escena indescriptible.. Segundo por segundo el avion aumenta su velocidad, el sonido es cada ves mas fuerte, los vidrios tiemblan y finalmente la proa del avion comienza a apuntar hacia el cielo, hacia el mundo soñado.. Allí es cuando el McDonnell Douglas 83 pasa por enfrente nuestro con todo su poder, a mas de 300 Kilometros por hora, despegando una vez mas, estando ya en el aire, un estruendo inexplicable retumbando en todo el aeropuerto, ALARMAS DE AUTO Sonando, esa sensación, ese placer de escuchar dos JT8D que dan paso a transportar mas de 45000K a kilómetros de altura, a centenas de millas, mientras tomo la presente foto... Pensar, recordar, y saber que eso practicamente no lo vamos a volver a vivir es triste, pero ya cumpliste tu ciclo, ya te disfrutamos, ya te vivimos, eterno descanso BGV!
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Aproximación visual a la pista 09, sobrevolando Albacete
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Nuevo registro para Aviation Corner con MSN: 22598/792. Bonito 737 de este tipo, ya se ven muy pocos
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En el HDP de la RWY 08 a punto de partir hacia Manchester.
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Novedad para la base de datos de A.C. para este Convair 580 con CN: 111.
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El siempre elegante y veterano Fokker del SAR de la base aérea de Gando.
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