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Fueron mucho menos habituales los TU5 que los Il86 de AJT por Palma. Aquí en una de sus contadas apariciones
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Air Plus fue su último operador como avión de pasaje. Luego fue convertido a carguero y voló con Fedex hasta 2011
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El Ala núm. 21 como tal operó los F/A-18 durante menos de tres años, pues recibió los primeros en diciembre de 1996 y en julio de 1999 pasó a ser Ala núm. 11. Aquí vemos al actual "46-12" con indicativos del Ala 21.
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msn 24960. Con Air Chine entre 1990 y 2011. Nuevo en AC
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Iniciando un nuevo vuelo de enseñanza.
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29489/834 Entregado el 20 de noviembre de 1998 a LTU, paso en 2003 a Air Astana con la que opera aún en la actualidad, ya con winglets.
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Colores especiales de Terra Mítica
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Comunidad Autónoma de La Rioja.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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En los últimos meses de vida de este 1-11 con EAL lució unos títulos con una grafía modificada. El motivo es que durante algún tiempo fue alquilado a una chárter sueca de corta duración llamada FlyEuropean, de ahí tal cambio. También como se puede apreciar no llevaba las iniciales de la compañía en la cola
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El "City of San Diego" Perteneciente al VR-57.
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Cazado en parada técnica en su vuelo de entrega a Afrijet.
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Desde 1994 hasta principios del presente siglo fueron residentes habituales de la zona de carga de Palma los CV580 de DHL. Eran muy buenos tiempos en esa zona donde aparte se veían además B727, Metros, Cessna Caravan Shorts, etc etc. Igualito que en la actualidad
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Poco se dejaban ver por Palma los 767 de Sobelair. Ese verano vinieron en alguna ocasión aún luciendo este triste esquema de pintura donde para más inri ya les habían desprovisto de los grandes rótulos tipo "billboard" de Sabena en azul muy apagado que estuvieron llevanndo los aviones de Sobelair durante unos años
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Uno de los últimos Tupolev 154 que se construyeron, nada menos que en 1998. Desafortunadamente su vida operativa fue muy corta pues tras su estancia en Eslovaquia fue a manos de Pulkovo en 2003 que lo dio de baja hacia 2011
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Fabricado en 1989 su primer operador fue precisamente China Northern.
msn 49512
Nuevo en AC
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Con colores especiales de Eurocross, que se aplicó como promoción del intento de Crossair de generar una red para proveer pasajeros de una forma ágil hacia sus socios de nivel superior.
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