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Por aquellos años, Saudi Arabian utilizada como equipo el 777-200 para su frecuencia a Milán-Malpensa. Es muy característica la librea de la Saudi.
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Con colores especiales del 154 Gruppo del 6º Stormo "Diavoli Rossi"
1600 pix.
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Despegando como un tiro por la 10.
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Poco menos de un año y medio después desde que empezara a subir fotos, subo mi foto nº 500 en AviationCorner. (no es mal ritmo, no...?)
Escojo al que hasta la fecha ha sido el avión que más me ha impresionado de todos los que he capturado; el gran Jumbo de Pronair, justo cuando se cumplen 5 años desde que nos visitara.
Aquí subo una foto de su llegada con la puesta de Sol, el primer día del mes de operaciones que pasaría aquí realizando vuelos humanitarios a Angola.
Una pena que esta preciosidad lleve varios años varado en Manises en no muy buen estado...
Dedicada a mis queridos (más que eso) amigos de aquí de ALC y a todo el equipo de esta página por su tiempo.
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En aquellos años visitaba frecuentemente el aeropuerto de Malpensa por trabajo, y no prestaba excesiva atención a la cantidad de MD de Alitalia que me pasaban por delante. Menos mal que fotografié a "alguno". "Carrara" de camino a cabecera para despegar. Retirado y almacenado en septiembre de 2012.
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Realizando un imponente despegue por la pista 10 rumbo a Copenhague. Probablemente uno de los A330 más bonitos a día hoy surcando los cielos, por otro lado complicadísimo de verlo por los Aeropuertos Españoles. Ésta va dedicada a la gran promesa del Spotting Local Jose María Gómez López. ("Xiquillo").
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B717-2K9 from Spanair on short final for runway 01L
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En la última etapa de los B767 en la flota de Air Europa, era bastante habitual verlos caer por Tenerife...
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Este avión le vi en Girona un año antes.
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"Foligno" procedente de Roma FCO aterrizando por la pista 12 de Manises mientras su hermano de flota permanece en el apartadero a la espera de la autorización para alinear rumbo a Milán.
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Frenando por la 10 en una mañana de luz complicada debido a la niebla, en la época de transición de la librea GB Airways a EZY.
Dejó EasyJet en 2011 para irse a Avianova y tras la quiebra de ésta, milita en las filas de la nueva Livingston. (mfd en 2004)
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Bonita nocturna de éste veterano Bolkov de la Policia Nacional en una noche de verano en la que estaba muy bien acompañado.
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En los momentos de gloria de esta compañía escocesa, mantuvo un vuelo diario GLA - TFS, incluso dos, determinados días de la semana.
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Otro de los aparatos que no descansan en todos los días del año son los Super Puma del SAR. Helos de probada eficacia, con gran experiencia acumulada, sin pérdidas notables en su historial del EA frente a frecuentes espectaculares éxitos, su cuidado permanente y exigente tal vez, pero de gran fiabilidad, los va haciendo casi míticos desde en sus servicios de todo tipo, tras su entrada en el EA hace mas de 30 años. Aquí vemos a este del 802 Escuadrón recién llegado de una misión, realizándole una cuidadosa e inmediata inspección post vuelo.
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