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Este avión nunca llevó la nueva librea de BMI. En esta ocasión le vemos entrando en la pista 03L para despegar de vuelta a Inglaterra. Actualmente este A321 se encuentra volando con Onur Air como TC-OBJ.
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Iberia solía tener muchas operaciones con sus MD-80 a Canarias. Fueron retirados de la flota debido al alto coste del combustible y su edad, entre otros motivos. En esta ocasión vemos al FOZ entrando en la 12 para realizar otro vuelo mas a la península.
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Formación de Tornado F3 durante el "Queen's colour parade".
La RAF ha dado de baja sus F3 en 2011 siendo sustituidos por Eurofighters.
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Now re-registered as OM-ATM by Air Transport Ltd, Slovakia.
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Desde el cockpit del EC-KMI recién llegados a Malpensa desde VLC. Una pena que ésta Livingston se fuera y la versión actual no tenga una librea igual de bonita.
En la actualidad es el "SkyTeam" de AEA (EC-LNH)
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Heliport del Hospital General de Catalunya. (LEGH) Municipio: Sant Cugat del Vallès.
Coordenadas: 41º28'29"--2º03'30"
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Tomada al atardecer desde un punto de spotting que existió durante las obras de la T1, aunque a los vigilantes de seguridad no les hacía mucha gracia vernos por allí.
Actualmente vuela con Blue1 con matrícula OH-BLQ
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Entrando en la pista para su vuelo de vuelta a Alemania.
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Un flamante serie -900 de Futura hace aparición por primera vez en El Altet. Meses después la aerolínea cerró operaciones.
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Perteneciente al 425 Sqdron basado en Bagotville (Quebec)y luciendo una decoración que celebra el 50 aniversario del NORAD en la deriva y el 400 de la "ville de Quebec" en el fuselaje.
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Camp de Vol de Mollerussa. Municipio: Mollerussa.
Coordenadas: 41º36'43"--0º51'17"
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