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La marina Brasileña operó 6 Pilatus P-3-04 (L-3) para entrenamientos y vuelos de vigilancia aérea desde 1963 hasta 1965. Después fueron transferidos a la fuerza aérea hasta 1972. Este avión fue desactivado en 1972 y un año mas tarde fue donado al museo de Rio de Janeiro. En la actualidad se encuentra expuesto entre columnas en el Museu Aerospacial, en Campo dos Afonsos.
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Utilizada por Aena para la calibración de radioyudas en los Aeropuertos Españoles.
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Rodando hacia el punto de espera de la 30.
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Salida del sol poco después de despegar de Lima rumbo al Cusco cumpliendo el vuelo 2I 1115, vuelo de despedida del último de los venerables Boeing 737-200 de StarPerú. A su regreso a Lima el avión pasó a la flota de Peruvian Airlines.
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During exercise Real Thaw 2010
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Take-off in a grey sky during FWIT 10.
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Muy raro dejarse de ver con luz diurna efectuando un servicio regular a Islandia (Keflavik).
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During the Spotter's Night. Lockheed C-130 Hercules, Agusta-Westland EH-101 Merlin, Casa C-212-300 AVIOCAR, EADS C-295M
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El 1 de Septiembre de 1919 la Aerolínea "Lignes Aeriennes Latecoere" inauguró el primer servicio aéreo postal entre las ciudades de Toulouse (Francia) y Casablanca (Marruecos) con escalas técnicas en Barcelona, Alicante y Málaga. Convirtiéndose así en las 3 ciudades españolas que recibieron los primeros vuelos comerciales.
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Pernoctando en LEAL éste bonito Legacy Heleno recién adquirido por su operador K2.
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Land on runway 19, after night mission.
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Despegando desde el aeropuerto de Gran Canaria.
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Veterano serie -211 abandonando la pista 10.
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Muy bonito el L-100 de la DAH aterrizando ligeramente alto por la pista 10 de El Altet.
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Aterrizando por la pista 10 muy raro de ver por LEAL un ATR de Danish Air Transport.
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