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Lufthansa D-ABEN On Final To GOT.
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La lista de operadores de este 737 no tiene desperdicio: Sabre Airways, Miami Air International, Excel Airways, XL Airways, My Travel Airways, Xtra Airways, Air Namibia, Canjet Airlines y (finalmente) Corendon Air
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SAS LN-RPW On Final To GOT.
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Snoopy y los suyos huyendo del frío de Enero.
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Una pena que esta compañía dejase de venir por aquí.
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Precioso y elegante, como siemrpe.
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Malmö Aviation SE-DSS On Final To GOT.
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En estado de abandono en el aeródromo del Berriel.
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Extraña visita de este pequeño privado constrido en 1999 para el banco WFBN, que lo operará hasta 2004 como N168HT. Tras unos añitos en Audeli (aunque registrado bajo el nombre de Air Executive), en mayo de 2007 pasa a engrosar la flota de TAG Aviation, donde todavía permanece.
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912
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KLM PH-KZB On Final To GOT.
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Colgado del techo del museo de la ciencia de Londres podemos ver este Hurricane con los colores del escuadrón 615. Se trata de un verdadero sobreviviente de la batalla de Inglaterra el cual resultó dañado y tuvo que realizar un aterrizaje forzoso en la zona de Croydon, Londres el 18 de Agosto de 1940 cuando el escuadrón estaba basado en Kenley. Lleva expuesto en este museo alrededor de 40 años. C/N: W/O-5422.
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Librea bastante sosa, por cierto.
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Turkish Airlines TC-JHB On Final To GOT.
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Para ser Condor, tienes unos colores curiosos...
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Operando un vuelo para la Brussels Airlines hacia Bruselas.
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En despegue por la Polderbaan en su vuelo de vuelta a Riga.
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Primera foto en la base de datos con los colores de AnadoluJet. Ha volado con esta librea desde Abril de 2011 hasta Mayo de 2012.
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Remarks |
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Bastante soso. Aun así, es de agradecer ver un 757, que cada vez se ven menos.
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