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Brooklyn Bum 2nd. es el nombre de este Airacobra
42-19993 (cn 26E-397) que se exhibió en Duxford.
Muy peculiar el sonido agudo producido por el largo eje que mueve la hélice desde el motor encapsulado detrás del piloto.
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El Battle of Britain Memorial Flight, al que le faltaba el Lancaster, enterrado en el fango de Fairford
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No se si he dicho alguna vez que es un pajaro que me encanta :)
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Un avion unico en su clase y del que solo queda otro en condiciones de vuelo en EEUU.
Ahora ya tiene su matricula civil de UK ex. NX793QG
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Detalle del morro pesadamente armado de este precioso A-26B Invader, propiedad de Scandinavian Historic Flight, cn 27881.
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Regresando a casa despues del Flying Legends 2008
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una foto nostalgica, que bien podia haber sido hecha hace 50 años...
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III Festival Aéreo de Motril. Pasada después de realizar unos ejercicios aeronáuticos.
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Pasada durante el III Festival Aéreo de Motril, realizó piruetas acrobáticas y vuelos en formación.
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III Festival Aéreo de Motril. Saludo después de realizar ejercicios de salvamento.
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Fotografiado después de la puesta de sol en la rampa de aviación general.
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Pilotos, pongan en marcha los motores, el espectáculo va a comenzar!
Este precioso Corsair propiedad de The Fighter Collection es en realidad un FG-1D ya que fué construido por Goodyear (cn 3111)y es una máquina de altas prestaciones debido a su motor PW R-2800 Double Wasp cuyos 2250 HP tuvimos el placer de ver y oir.
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Tras el fantástico Flying Legends 2008, este DC3 de la asociación holandesa abandona Duxford.
Lleva la librea de Martin Air Charter, compañía que evolucionó en la actual Martinair.
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