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Tipica pasada de los Thunderbirds donde un avion oculta a los otros 3 y segun avanzan se va viendo la fila. RIAT 2007
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Pasadita en formacion diamante. En general no me parecio muy espectacular la actuacion de los Thunderbirds comparado con los Red Arrows o los Frecce Tricolori, pero si tengo que decir que son muy fotogenicos y para utilizar solo 6 aviones no tienen tiempos muertos
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Esta vez Prima Charter nos sorprende con este bonito 752ER con certificacion ETOPS
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cn. 55056. Ex. SX-BOA. Primer 717 para Spanair.
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Este precioso 727 ( antes con matrícula de Aruba P4-SKI ) posiblemente sea otro de los aviones utilizados por la familia real saudí en sus deplazamientos.
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El solo haciendo un tonel lento para disfrute de las mas de 100000 personas que estabamos alli, lastima que la climatologia no fuera buena en todo el fin de semana. RIAT 2007
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El numero 5 haciendo una pasada lenta con elevado angulo de ataque y saludando al personal. Notese que el 5 esta pintado al reves, para que se lea bien cuando hace las pasadas en invertido y el vuelo en espejo. RIAT 2007
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Pasada en formacion de los 6 aviones muy juntos todos ellos. El despegue es curioso cuando salen 4 en formacion, luego el numero 5 haciendo un tonel y por ultimo el numero 6 haciendo una pasada rasante con postquemador. Lastima el tiempo que hizo todo el fin de semana. RIAT 2007
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La formacion diamante con el tren fuera hace una pasada lenta mientras el numero 5 pasa por enmedio. En la exhibicion del domingo el 5 llego tarde y quedo bastante deslucida. RIAT 2007
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Con el zoom a tope, en corta final a la 03 izquierda.
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cn. 24448. Ex. N330LF, OB-1765, CC-CJR, N201LF, N264MT, S7-AAS & S7-IHM.
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Esta vez un 757-200, a veces viene un a321... y ya estoy deseando ver llegar un a340-300 y más un a340-600, que el verano pasado en esta época venía siempre el a340-600.
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Un nuevo MD-87 para Spanair con la livery de Star Alliance.
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Winglet del plano de estribor de este 727 privado que parece nuevo.
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Prueba de motores en Lelystad
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Con las etiquetas de Jumbo Supermarket.
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