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Listos para despegar desde la 04.
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No son lo mismo pero se hace la idea,y a la derecha cachibaches de la obra.
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RIAT 06. Una de las "estrellas" de este año. El efecto de "pintura metalizada" es real y le da un aspecto extraño a este, ya de por si poco normal, aparato.
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AIR TATOO 06. Línea de vuelo de EFAs. Es interesante comprobar la marcada diferencia de tono de pintura entre los monoplazas españoles y el biplaza y monoplaza británicos.
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Realizando pruebas de mantenimiento en el helicoptero.
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Donde este un buen mapa que se quite el GPS. RIAT 2006
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Siempre es una delicia poder ver este asiduo visitante del Prat, con winglets y ese par de enormes motores que sobresalen de forma escandalosa de las alas. En corta final para 07 R.
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Detalle de la parte posterior del motor izquierdo
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Con el gigante ruso de pasajeros se presenta Cubana de Aviacion tras el alquiler de un B-767 de Air Europa.
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Gigante ruso de transporte.
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Inesperada visita a PMI, en la historia de este aeropuerto muy pocos CRJ-100 lo han visitado.
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