|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando para cruzar la pista e ir al punto de espera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro de los estáticos de RIAT.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Muy fotogénico este Meteor, que pese a no estar terminado del todo de restaurar, su dueño decidió llevar al RIAT 2011.
Otra de las cosas que hacen especial la fotografía, es, que pese a haber una gran tormenta que descargaría más tarde el sol daba luz en ese momento, dando lugar a un avión iluminado tras un fondo de tormenta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Día de salidas en Riat, casi tan interesante como los 2 días anteriores de exhibición ya que ves volar todas las aeronaves que había en la parte estática del airshow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las cosas buenas que tiene el RIAT es que te puedes encontrar aviones punteros en tecnología (Rafale, Eurofighter, F-16...) acompañados de los más clásicos, como esta Beech.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonitos colores para el Hawker, rodando hacia nosotros y dejando su rastro de calor en el dia de las salidas de Riat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Impresionante el despegue por parte de los chicos de la USSA con el MC-130H Combat Talon II.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue el IL 76 ucraniano, el cual revento varios neumaticos en su rotación sin mayores consecuencias...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pasada por delante de nosotros de los Saudi Hawks antes de cruzar la pista, rodar hasta la otra cabecera y marcharse del RIAT.
|
|
|
|
|
|
|
|