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El Pfeil fue un caza bimotor con los motores en tándem (uno delante y el otro detrás de la cabina del piloto) que apareció a finales de la IIGM. A su lado podemos ver el morro de un Arado Ar-234 B-2, primer bombardero a reacción del mundo, utilizado también por la Luftwaffe poco antes de finalizar la IIGM.
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El célebre "Spirit of St. Louis" de Charles Lingberg acompañado de otros dos aviones que hicieron historia: el SpaceShipOne de Burt Rutan, primer avión espacial, y el no menos famoso Bell X-1 con el que rompió la barrera del sonido el legendario Chuck Yeager.
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El Mig-15 ruso fue una auténtica sorpresa que cambió el curso de la guerra de Corea, al superar a los F-80,
F-84 y Meteor, obligando a los norteamericanos a llevar al frente a sus modelos más avanzados F-86 Sabre.
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En el nuevo America's Hangar del National Air & Espace Museum ubicado cerca del aeropuerto Dulles podemos ver enfrentados a estos dos viejos rivales de la guerra de Corea: El Mig-15 y el F-86 Sabre. Al fondo puede verse una colección de ametralladoras de aviones.
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Llegada del avion de easy jet procedente de Londres
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