|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MSN 442, entregado el 22 de junio 2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Corto final para la pista 09L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pasando por encima de los spotters que estábamos en el montículo de la T5 viendo los aterrizajes en la 09L en un día magnífico. Operando para la policía Metropolitana del Reino Unido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Corto final para la pista 09L. Con la llegada de los primeros 12 787-9s de British Airways, son ya 20 787s en la flota (+ 8 787-8s)y se comienzan a ver este modelo amenudo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Final para la pista 09L. Entregado el 22 de junio 2016 - el ultimo del pedido para 12 A380s que ha comprado British Airways. Quedamos a la espera de que hagan otro pedido aunque al momento solo se habla de comprar unos 4 ejemplos de segunda mano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Final para la pista 09L. Se ven muy pocos A340-300 en LHR ahora. Ya parece un clásico...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Final para 09L. Entregado nuevo el 22 de junio 2016. Matricula usada previamente por un A340-300 de Khalifa.
|
|
|
|
|
|
|
|