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Los aviones matriculados en Isla de Man ( en su mayoría ligeros ) tienen combinaciones tan curiosas como esta. Otros ejemplos son M-AGIC, M-AZDA, M-EDIA, M-ICRO o M-OTOR.
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(A7-AEM)En el momento justo de hacer touchdown sobre la 33R y con la luz de el atardecer acompañando,este A333 entregado en Febrero de 2008 a Qatar,nos deleita con un bello y suave aterrizaje.....Es genial ver a un Heavy aterrizar en tu cara,ya que escasos metros nos separan de el.Tuvimos suerte Ricardo y yo de poder tenerle en frente nuestra ya que en esta pista cuenta mucho como este la 33L(SUERTE).
Tercera imagen en la base de datos.
NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
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Detalle del morro de este último guerrero. Aún aquí suspendido en exposición parece que esté absolutamente "vivo" incluso casi se escuchan los motores prestos a impulsarlo hacia el cielo...
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Con el calor y el avion que no sale...desespera a cualquiera.
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Esto no se ve todos los días en Ibiza. Construído en 1981, c/n 22503.
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!Por fin un Monarch diferente¡
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Deriva de esta reliquia y preciosidad por otra parte de la aviación militar. Se ve el emblema del ala doce con su "gato" y se adivina el lema: "no le busques tres pies...
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Acostumbrados a una no deseada calma, un vuelo como este supone una actividad frenética en nuestro aeropuerto.
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Detalle de la salida de gases del APU. También se ve la luz de posición trasera.
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Detalle del winglet derecho y la luz de posición
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