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Rodando con las últimas luces del día.
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Despegando por la pista 16 con destino Newark
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Lo que queda de un Herald construido en 1963. No hace mucho, tenía cola y motores.
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Entregado a BEA en 1968, y donado a la Duxford Aviation Society por British Airways en 1982.
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Construido en 1965 para BOAC y retirado por BA en 1980.
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Fabricado en 1958, y entregado a BOAC.
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Fabricado en 1952, fue entregado a BEA. Más tarde operó para Channel Airways, British Eagle International Airlines y Cambrian Airways. Fue retirado de servicio la Nochebuena de 1972 y en 1975 lo adquiere la Duxford Aviation Society.
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"County of Dorset". Entregado originalmente a BEA en 1969, este BAC one-eleven con silenciadores descansa en Duxford desde 1992.
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Recién aterrizados luego de una tormenta de viento y tierra.
El avión iluminado por los últimos rayos de sol de este atardecer tan particular.
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Prototipo de Eurofighter, desde un curioso ángulo.
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Volando para Air Berlin con destino Dusseldorf, el 738 de la XL con colores de Miami Air. Llegó con retraso y se fue con más retraso, imposible pillarlo mejor con la tragada de pista que se pegó.
Gracias a Mr. MD por el aviso!
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Realizó un despegue marca de la casa que nos dejó embobados a todos. Siempre recordaremos a JKK y sus MD.
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Dedicada a Mº Carmen,a Sandra y a Bernar; Por no despedirme de ustedes convenientemente por la llegada de este "bichito"
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