|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despues de algunos dias de bastante actividad, toca hacer mantenimiento del avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
US Airways procedente de Charlotte, en corta final a pista 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
793
views |
|
|
|
|
 |
|
781
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Segunda vez en un mes que viene este B744 de PLM a Palma. Anteriormente fue para Monarch -desgraciadamente de noche- hoy ha llegado posicional desde Madrid para realizar dos servicios para Air Berlin con la ciudad de Munich sustituyendo a un A332 AOG
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Espectacular el dia y el avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tercer día consecutivo con A340-600.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Qué sorpresa me llevé al ver a lo lejos como un avión se iba aproximando e iba dejando un rastro de humo por detrás, y conforme se iba acercando me iba percatando de que se trataba de un 737-200. Compañía venezolana que vuela a Miami en estos vetustos 737. Éste precisamente con 25 años de vida operativa hasta la fecha. Ex Air Malta y Aerogal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Convertido a carguero en el mes de junio del 2011.
Fecha de su primer vuelo (como pasajeros): 31/08/1994.
Unicamente se pueden ver jumbos de Singapore en modo carga, pues los vuelos comerciales fueron ya retirados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un avión que faltaba en mi colección.
Un avión con casi 23 años de vida (01/10/1989).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en la pista 10 procedente de East Midlands realizando el servicio diario regular para Jet2 (EXS).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mike India in his way to Dubai.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque en el fuselaje figura Airzena, pertenece a Georgian Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
