 |
244
views |
|
|
|
|
 |
324
views |
|
|
|
|
 |
585
views |
|
|
|
|
 |
566
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cazado en esta foto con apenas cinco meses de edad, el "Mouzinho da Silveira" (Cn 945) voló por primera vez desde Toulouse el 17 de diciembre de 1998, siendo entregado a TAP el 17 de febrero de 1999. Terminó sus días en Cotswold a donde llegó el 14 de diciembre de 2020 para su desguace.
|
|
|
|
|
|
|
 |
440
views |
|
|
|
|
 |
1346
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Water Dreaming (Ngapa Jukurrpa), dedicado a Australia dentro de las libreas étnicas de British Airways.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1449
views |
|
|
|
|
 |
1144
views |
|
|
|
|
 |
1419
views |
|
|
|
|
 |
1140
views |
|
|
|
|
 |
1296
views |
|
|
|
|
 |
855
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1976 para Alitalia y convertido a carguero en 1995. Operando aquí para TNT.
|
|
|
|
|
|
|
 |
884
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este KC-137 de la FAB fue el prototipo de la versión Boeing 707-320C que voló por primera vez el 15 el agosto de 1968 matriculado N707N. Fue convertido en 1986 a KC-137 y operaba desde la Base Aérea Galeao operando para el 2/2GT. Fue desguazado en enero de 2014.
|
|
|
|
|
|
|
 |
926
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ESte Saab 340 fue fabricado en 1994 y convertido en 2007 a la variante Saab 340B plus SAR-200 para la Guarda Costera Japonesa.
|
|
|
|
|
|
|
 |
898
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1978 para Aerolíneas Argentinas y entregado como LV-MIM.
|
|
|
|
|
|
|
 |
873
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Originalmente entregado a Eastern Airlines en 1977 y convertido a carguero para Tulip Air (Farnair Netherlands) en 1997. Nuevo registro en AviationCorner.
|
|
|
|
|
|
|
|