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El aparato más grande en exposición en el Museo Dornier es este Atlantic que prestó servicio hasta hace una década. Impoluto y muy interesante de visitar por dentro, da gusto estos museos europeos
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Cockpit del Atlantic de la marina alemana expuesto en el Museo Dornier. El avión estuvo en servicio hasta finales de 2005
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Un "Gina" en exposición en el Museo Dornier. La R3 era la versión monoplaza de ataque a tierra y reconocimiento para la Luftwaffe impulsada por un Rolls-Royce Orpheus turbojet y armado con dos cañones DEFA 30-mm. Fueron los primeros aviones de combate producidos en Alemania (bajo licencia Fiat) desde la finalización de la SGM.
cn D403. Nuevo en AC
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Esta es una versión especial modificada del Do-228-200 para expediciones polares que fue operado por el Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina. Llamado Polar 4, tras su retiro fue donado al Museo Dornier donde es exhibido. msn 7073. Nuevo en AC.
Dedicado a César, nuestro Cabrok allende los mares, por toda la info que me suministró de este museo
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Curioso aparato situado a la entrada del Museo Dornier. Fue un avión de transporte de caracteristicas VTOL desarrollado en los años 60 y cancelado en 1970 por sus elevados costes de desarrollo tras construirse dos prototipos. Es a día de hoy el único transporte de reacción de despegue vertical construido
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El prototipo número 3 del Dornier 328JET fabricado en 1998 está preservado y expuesto al aire libre en el interesante museo Dornier situado en Friedrichshafen
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Tanto los antiguos como ahora los nuevos, los colores de Wizz Air sientan genial a todos sus aviones...
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