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Uno de los que te alegraban el día.
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Este helicóptero lo adquiere el Ministerio del Interior para el servicio de la D.G.T. Se matricula el 17 de Junio de 1987, pasando hacia 2001 a propiedad de HELICASA Helicópteros de Cataluña S.A. Causa baja en el Registro de Aeronaves hacia Mayo de 2006. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Cuando se pintaban los aviones a veces pasaban cosas como esta, después de un par de manos de "gotelé" más acabaría operando para Spantax como EC-EEG. Nuevo en AC.
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Luciendo colores básicos de Air Canada y operando para Canafrica.
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A punto de tomar tierra en la 33 de Barajas.
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Foto recibida de mi buen amigo Juan Arráez Cerdá. Esta Beech, es dada de alta en el Registro en Agosto de 1975. Este avión vino procedente del Ejército del Aire fue el E,24B-49. Operó con la E.N.A., posteriormente con SENASA. Este avión sufre daños el 19 de Mayo de 1999 en Carrión de Los Condes (Palencia). Desde el 2006 se encuentra almacenado en un hangar de Cegisa en Matacán.
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Este avión es matriculado en España el 24 de Abril de 1965 voló durante unos años para TAF, pero en Abril de 1987 es adquirido por el Aer-Club de Barcelona-Sabadell, en 2007 sufre daños en Cabanes (Castellón), pero el avión según el Registro de Aeronaves sigue en estado operativo. Foto de mi buen amigo Carlos Salazar Gonzalez.
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Diàpositiva tomada en la Jornada de Puerats Abiertas en Getafe
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