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Novedad para base de datos.
Esta veterana Piper, después de volar en otros paises, fué matriculada en España, en el año 1962.
Esto quiere decir, que ya tiene sus añitos.
Nº de serie:58-5408.
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Foto del ILS de la cabecera 25R, desde la carretera que va del Prat a la playa.
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El "pequeño" de la familia.
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El número 5 en plataforma militar, en un día brumoso de Málaga.
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Remarks |
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Novedad para base de datos.
Con este Nº 5, ya tenemos uno mas para la colección de chinooks, del E. T.
Podemos ver, como observa un tripulante desde la puerta delantera medio abierta y otro desde la burbuja trasera.
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El "BABY" necesita un bañito.
Hay que ver como trae los bajos...
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EL AVIÓN PREFERIDO POR MUCHOS
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CON EL SOL DE FRENTE AMANECIENDO EN LA APROXIMACIÓN A MADRID
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DESPUÉS DEL DESPEGUE DE SANTIAGO SOBREVOLANDO LOS ANDES Y A LA VISTA DE LA CARTA DE DESPRESURIZACIÓN QUE NOS SEÑALA RUTAS A SEGUIR, POR SI HUBIERA ALGÚN FALLO
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Remarks |
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Detalle de la ¨manga¨ que indica dirección e intensidad del viento para la toma del helicóptero; conforme la intensidad del viento aumenta, el índice negro se desplaza hacia arriba y entra en los sectores marcados con colores(rojo peligroso) indicando la velocidad del viento en Km/h. Ingenioso
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