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Los colores de Air India le quedan de maravilla al B777, personalmente me gusta mucho más que el B787.
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Una vez finalizado el pushback este avión tardó un buen rato en iniciar el rodaje, seguramente porque tuvo que esperar por otro avión de British Airways que lo inició al fondo de la foto... lo cual fue una verdadera suerte, porque la foto está tomada cerca de las 22 horas, en esos momentos en los que hay demasiada luz como para que parezca una nocturna propiamente dicha pero en los que la intensidad de la luz es tan baja que hace necesaria una exposición prolongada armado de trípode...... 15", f/8.0, ISO 100.
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¿¡"Aónde vaaassss"!? ¡Europa queda por la izquierda, mi niño!
Es curioso que aprovechan hasta el último centímetro de pista para despegar cuando van con peso a tope.
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Otra nueva adquisición, fantástica.
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Y otro más de AirExplore en leasing para ArkeFly, y se queda con un solo avión (OM-BEX). También fue ex-Futura como EC-GNZ.
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Como siempre, hay simpáticos pilotos por algun lado. En esta ocasión nos brindan la alegría por partida doble incluyendo el saludo militar del F/O. Muchas gracias y felices vuelos.
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Anteriormente como BMI, pertenece a British Airways desde hace 6 meses.
Parece ser que han tenido dolores de cabeza con el A319 y el B734 tras constantes problemas de peso (tanto en el exceso del límite máximo como en el índice/centro de gravedad) y ahora con el A320 la situación se ha normalizado. No es un caso puntual, los A319 y también otros modelos o versiones como el B734 han sido ineficaces aquí en ACE para los vuelos de más de 3-3,5 horas, de hecho, EasyJet ya no opera con este modelo y en otras compañías se ven cada vez menos, siendo reemplazados por el A320 u otro modelo y, como muchos sabrán, no es cosa de éstos modelos sino de otros factores muy influyentes como los 2400km de pista y la relativa dificultad en el ascenso dada la elevación de terreno existente tras la pista, así como las condiciones meteorológicas y la influencia de los vientos alisios en el tramo atlántico.
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Se me hace raro ver un A320 con títulos y logo de TVS, en cualquier caso es de alegrar que haya novedades o variedad y lo más clave es que el verano está a la vuelta de la esquina y esperamos hincharnos a fotos. ;-)
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En ascenso y rumbo a Oporto.
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Expuesto en la terraza del aeropuerto de Schiphol desde hace unos años. Ex-Inter Canadian, Intair y Air UK.
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