|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalles de un Boeing histórico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito banking y bonita librea sin duda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar tierra en la pista 06.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sharklets y stickers todo en uno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre planos de unos y derivas de otros, se puede cazar en Cuatro Vientos a algún que otro instructor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalles de uno de los motores de la Beech C-45 de la FIO.
Sin las hélices debido al tiempo que, esperemos sea corto, van a estar sin volar...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
682
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Además de ir a ver a la FIO en estos momentos difíciles tras el accidente del Saeta, la mañana fue productiva en cuanto a privados se refiere.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ninguna imagen hay de es "clasicazo" de la FIO con el "capó" abierto.
Mi primera visita a la Fundación, y salí encantado de la vida!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
