|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
United empezó a utilizar el 757 para la ruta Newark-Barcelona, posteriormente empezó a alternar el 767-300 y el 767-400. Hoy día, de momento, opera el 777-200.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la 07R en Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
926
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de Barcelona con el vinilo de los 95 años de la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este fue 700 E-Jet así que CityfFlyer y Embraer lo celebraron con el sticker que luce en su morro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
933
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bulgaria es en 2018 lo que Portugal a principios del presente siglo. El último reducto de una especie en extinción. En el país luso había Tristars cuando ya no se veían por ninguna parte. Hoy en día Bulgaria es de los pocos sitios en Europa que tiene unos cuantos Mad Dogs en servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
810
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En apenas dos semanas he fotografiado tres CRJ1000 de Air Nostrum que ha alquilado a otros operadores. Uno a SAS, otro a Medavia y este que vemos despegar de la 07R a Croatia. Rentable negocio para la empresa valenciana que posiblemente venga dado por el exceso de flota en los meses vacacionales
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
846
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Integra la flota de Blue Air desde noviembre de 2017, siendo alquilado hace breves fechas a LOT para reforzar su flota en los meses estivales, de ahí el sticker adicional
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
948
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
21:15, el sol ya se ha puesto y como siempre de lo más interesante de BCN aparece con unas tropecientas mil horas de retraso. La dura y estresante vida del spotter...
msn 23937
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
918
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El buque insignia de CSA luciendo el adhesivo que conmemora el 95 aniversario de la creación de la compañía
|
|
|
|
|
|
|
|
|
