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Recordando la foto de hace 35 años publicada aquí en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=24411
esa mañana aproveche la presencia en el mismo sitio (algo raro, al estar los hangares insonorizados ocupados y ser la avería sencilla)de este Hornet. Ya veréis que algo fundamental ha cambiado: la sujección del avión es completamente diferente y se ata al anclaje de la plataforma por el eje de la pata de morro, algo mas lógico al ser un avión comprado directamente a la NAVY. Espero mandar mas detalles.
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Efectuando vuelos de calibración con el fin de rediseñar el actual TMA de Canarias
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En el ocaso el ATR42 encima nuestro.
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Con el 70-300mm no me entraba el avion entero tan cerca asi que le saque un detalle de la cola que con el vortice entre medio queda bonito. Queria dedicarle esta foto a Ivan Roitegui por que se perdio el avion. Menos mal que lo tenemos aqui todos los miercoles.
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Con la mañana un poqito oscura con vortices la tempranera llegada del diaro 752 de TNT.
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Nuevo en A.C. este antiguo 707 entrado ao servicio en 16/04/1968
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Primera visita a Málaga de la ultima adquisición de Easyjet con apenas 20 días de uso. Novedad en la base de datos de AC.net
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Primer vuelo del verano Rihad-Malaga-Casablanca operado por esta compañia. Nueva ruta veraniega operada los miércoles.
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Tercera compañía rumana que opera este verano en Palma. Este MD acaba de recibir títulos de su operador pero aún mantiene la deriva pintada en azul marino procedente de un breve alquiler a Rwandair
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Muchos dirán que les suena de algo esta librea. Cierto, tenía que haber sido "La Saeta" pero al final se decidieron por un Swiftair. Este año ha recibido títulos y logotipo de su operador.
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cn 796 ultima de las adquisiciones de Naysa para vuelos interinsulares. Entró en servicio con esta compañia el pasado 18 de junio y curiosamente, aun sin completar el esquema de pintura
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