|
655
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A falta de Jumbos, me gustaría (volver a) volar en un "jumbolino" (ya lo hice en verano de 2006, en uno de FlightLine operando un vuelo a TFN de Binter). Son buenos aviones, a mi modo de ver.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.net. Está claro que esta librea me gusta más que la anterior.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando a la T4 tras aterrizar por la 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Poco a poco se extiende la "moda" de llevar winglets en los B757.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "100" marchando a algún lugar exótico de la Centroamérica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Vaya! Veo un ATR que no es de Binter... ¿Estaré soñando? xD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un infiltrado en el mundo Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer Embraer delante de mis propios ojos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gracias a Iberia la suciedad se pone de moda. "Estepona" buscando el rumbo a EZE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sencillamente espectacular el ver por primera vez un "triple siete", me impresiona también el gran tamaño de los motores de esta aeronave. Ya podría ser uno de mis preferidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de SAS alquilado a Spanair rodando a punto de espera de la 36L. Es la primera vez que cazo uno de SAS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito e impecable A330-200X.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonita librea retro. Ojalá se pasara algún día por Lanzarote.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nótese un tercer tripulante en la cabina situado detrás de los dos pilotos activos, parece ser que está apoyado en las ventanillas traseras del cockpit. Debe molar mucho ir sentado allí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando a punto de espera de la 08, mientras aterriza Air Europa.
|
|
|
|
|
|
|
|