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Aircraft   TEA Switzerland Boeing 737-3Y0 (HB-IID)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   City of Hanoi Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Private Cessna 525 Citation CJ1 (D-IHHS)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Sabre Airways Boeing 737-204/Adv (G-SBEA)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   Add to album  |  Correct info

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Aircraft   All Leisure Airlines Airbus A320-231 (G-OALA)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   La chárter británica All Leisure operó durante menos de un año hasta 5 A320 diferentes. Su indicativo era JetWing. 1 vote  Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Air Europa Boeing 737-4Y0 (EC-850)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   Matrícula provisional previa a asignarle EC-GAZ. 1 vote  Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Binter Canarias McDonnell Douglas DC-9-32 (EC-BIM)      Location and date   Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Miguel A. Águeda Rguez. (CANARY ISLANDS SPOTTING)   Remarks   Si todo va bien, está será mi foto número 2000 en AC. me parece un número digno de escoger para ello una imagen significativa. Tomada hace casi 19 años en Gran Canaria a pie de pista, se ve al DC-9 EC-BIM y, en segundo plano, otro DC-9 que operó para Binter Canarias junto con un tercero (EC-BIT y EC-BIR, procedentes todos de Aviaco). Esta compañía acaba de cumplir su 25º aniversario en estos días... La foto está, lógicamente, digitalizada a partir del negativo original. 16 votes  13 comments | Add to album  |  Correct info

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Aircraft   Air Inter Airbus A320-111 (F-GGEB)      Location and date   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  June 3, 1995   Photographer   Toni Marimon   Remarks   Este fue el número de serie 12 de los airbuses de fuselaje estrecho. Sólo se fabricaron 21 A320 de la serie 100 para Air Inter y British Caledonian que finalizaron en Air France y British Airways respectivamente. El A320-100 tenía un menor radio de alcance y se distinguía fácilmente de los más modernos A320-200 por su ausencia del característico winglet Es curioso ver como el título promocional del modelo era mayor que el de la propia compañía. 5 votes  1 comment | Add to album  |  Correct info

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