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Entrando en la 25L para el despegue, operando para Blue Air, anteriormente en las filas de la ONU. Nuevo registro en AC(cn 48053).(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Detalle de la cola del avión con el logo de Girjet.
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Vista con detalle de la parte posterior de uno de los cuatro motores.
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Vista de la parte posterior de la bodega del avión.
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Haciendo "Backtaxiing" para luego hacer un giro de 180 grados y alinearse en la 08. la entrada principal estaba cerrada por razones que desconozco.
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Detalle de este "widebody". Creo que en esta foto se aprecia bien la anchura del fuselaje de este tipo de avión.
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El Embraer 190 ha sustituido poco a poco al 737 en la ruta Panamá-Puerto Rico. Este es el número 200 construido por la compañía Brasilera.
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Aparcado en plataforma con la torre a la derecha al fondo y un impresionante Hercules al fondo a la izquierda
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Remarks |
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En el Océano Atlántico con rumbo 270, FL350 y Mach 81 volando a Quito nos sobrepasa el 340-600 a FL360 y Mach 83 camino a Bogotá
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