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De camino a la pista de despegue.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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Aterrizando en Dusseldorf.
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Un aparato con mucha historia y cambios.
Voló por primera vez en 1988 para Piedmont como avión de línea. Tras varios cambios Flyant Cargo lo convirtió en 2007 a la versión carguera que reposaba en LEMD el día de la fotografía con librea de Saicus.
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SuperTorisimo, impresionante y original.
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"Castillo de Loarre" rodando a la T4. Entregado a Iberia el 26/04/2002.
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De camino a la pista de despegue.
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Gaudí con todo fuera, frenando su entrada por la 33L de Madrid procedente de algún destino al otro lado del charco.
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EC-GUP, uno de los sedán de Iberia de los que pronto se tiene intención de sustituir algunos de ellos.
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Uno de los Vueling nuevos de fábrica, o sea no recibido de Iberia, con un par de meses el día de la foto.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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Despegando por la Polderbaan.
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En taxi a la pista de despegue.
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En carrera de despegue desde la Polderbaan.
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En carrera de despegue por la Polderbaan.
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Remarks |
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Otro punto de vista de un 757
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