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Rodando detras del T-25, a sus respectivos hangares.
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El INO, una de las rancheras de Iberia, por la 33L en el Spotter Day de Barajas.
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Y con lo bonitos que son y los quieren quitar... un avión muy grande (y no lo digo porque mida lo mismo que la TWR de MAD) sino porque es un avión increíble que siempre me deja boquiabierto en cada despegue que hace. Larga vida al MD!
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Entrando a plataforma, con la esquina del óxido de fondo.
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De camino a su parking con un LH Regional en despegue por la pista 05R.
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En carrera de despegue por la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Entrando al parking que se encontraba justamente debajo de nosotros. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal, desde donde, como se puede apreciar, la acción se sigue desde muy cerca.
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Saliendo de plataforma hacia la cabecera de la 05R, que se encuentra ocupada por un tráfico en carrera de despegue. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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En carrera de despegue por la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Dedicada a Jorge Guardia, porque le gustan las nuevas perspectivas.
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En carrera de despegue por la 05R. Foto tomada desde la terraza pública de la terminal.
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El SkyTeam de AirEuropa
JPA Barajas 2011
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El Saicus sesteando al sol en Barajas a la espera de mejores tiempos. La compañía suspendió operaciones en diciembre de 2010 y desde entoces este 737 permanece inmovil en la plataforma de carga. No es un carguero afortunado ya que antes de con Saicus vivió esta misma situación con Fly Ant. Sin embargo con anterioridad habia volado como avión de pasajeros casi 20 años interrumpidos con Us Airways (y su predecesora Piedmont).
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