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Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Primera vez que veía al "grandote" de Air Nostrum. Parece largo, muy largo, casi desproporcionado. Foto tomada desde la terraza de la terminal.
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Rodando hacia cabecera de la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Iniciando carrera de despegue en la 05R. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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En carrera de despegue por la 05R, con la esquina del óxido al fondo. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Manteniendo la librea básica de Lufthansa, pero con títulos de su compañía operadora. Foto tomada desde la terraza de observación de la terminal.
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Mereció la pena venir a Madrid... fue el mejor día de spotting hasta el momento.
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Personalmente, a mi me gusta más esta librea que la de la MTV.
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Close up del 777-300 de Qatar, uno de los aviones más bonitos que vi ese día.
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Se podría jurar que este avión ha tenido fingers acoplados.
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El estar a tan pocos metros de esta gran máquina fue increible.
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Segundo punto de spotting en el II Spotting Day Mad.
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Entrando a plataforma, con la esquina del óxido al fondo. Foto tomada desde la magnífica terraza pública de la terminal de DUS.
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Rodando hacia plataforma. Posteriormente descubriría que en en Dusseldorf los ATR tampooooooco hacen powerback. Creo que menos en Canarias, en el resto del mundo, o salen hacia delante, o se les hace un pushback como Dios manda.
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Una gran cantidad de EZY's los que cazamos este día.
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Taxeando frente al tunel de Paracuellos.
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