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Cn 48617/581. Tras décadas con los mismos colores Martinair ha introducido una nueva librea, aunque se ha dado mas prisa en pintar sus cargueros que los aviones de pasaje.
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Cn 48757/606. Bonita decoración especial a base de rosas, reconociendo que las flores son una de las principales "clientes" de esta compañia.
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SN 28032/1224. Nueva compañía china. La nopvedad es que no utilñioza herrumbosos jumbos "classic" convertidos sino "400s" recién estrenados.
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Sn 4037758. Prohibidos ya en los cielos europeos por su contaminación acústica, creí que no volvería a ver una de estas maravillas. Coincidir en Amsterdam con el presidente Yushchenko me dió una última oportunidad. ¡Ilyushin for ever! (con permisod e Tupolev, claro).
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47831/327. Esta compañía africana une diariamente Europa y varios destinos africanos con su flota de fantásticos DC 10 convertidos a bestias de carga.
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Cn 33695/1328. Entrando en pista. Aun en versión "fregoneta" el 747 sigue siendo el avión por excelencia.
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Este antiguo MD de Spanair ha sido pintado con los colores de Aviajet, siendo el primer MD de Aviajet luciendo su librea completa.
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