 |
|
172
views |
|
|
|
|
 |
|
365
views |
|
|
|
|
 |
|
358
views |
|
|
|
|
 |
|
198
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ILA 2024
Este precioso Sea King, lleva una decoración especial llamada "Goodbye King" para despedirse de la Marina Alemana tras 52 años(1972-2024) de servicio. El retiro se realizara a finales de este verano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
210
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ILA 2024
La especial librea de la fuerza aérea de Alemania para celebrar el 50 aniversario de este mítico avión.
Su primer vuelo tuvo lugar el 14 de agosto de 1974, entrando en servicio entre 1979 y 1980.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
357
views |
|
|
|
|
 |
|
139
views |
|
|
|
|
 |
|
149
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ILA 2024
Decorado especial conmemorando el 50 aniversario del Panavia Tornado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo RK1092 procedente de Edinburgh (EDI).
MSN: 37527
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo H5657 con destino Madrid (MAD).
MSN: 14501089
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo FR2257 procedente de Colonia (CGN).
MSN: 62343
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
101
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ILA 2024
El Velis Electro fue diseñado para ser fácil de manejar y mantener sin comprometer la seguridad. La potencia proviene del motor eléctrico E-811 de Pipistrel, con certificación de tipo, que produce 57,6 kW a partir de un sistema eléctrico de 345 VCC y un sistema de doble batería de desarrollo propio. Esta revolucionaria cadena cinemática está totalmente refrigerada por líquido, puede cargarse a través del puerto de carga de a bordo con un cargador externo y ha demostrado niveles de seguridad equivalentes o superiores a los de las aeronaves de propulsión convencional.
Tiene una autonomía de 50 minutos y recarga la batería en 2 horas. Mantiene unos niveles de ruido de sólo 60dBa por lo que es ultra silencioso tanto en el interior como en el exterior.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
98
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo VY8352 procedente de Ámsterdam (AMS).
MSN: 8683
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo TRA38N procedente de Ámsterdam (AMS).
Operando para "Transavia".
MSN: 01998
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo FR138 procedente de Berlín (BER).
MSN: 65895
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo HV5105 procedente de Eindhoven (EIN).
MSN: 28379
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo FR7402 procedente de Mahón (MAH).
MSN: 33575
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo VY3969 con destino Bilbao (BIO).
MSN: 4674
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo IB8872 procedente de Madrid (MAD).
MSN: 19005
|
|
|
|
|
|
|
|
|
