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Hawk perteneciente, en esta fecha, al 92(R)Squadron con base en Chivenor. Exposición estática, con motivo del AIR DAY'93. Cn: 312003
Foto escaneada.
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Nuevo registro y Nuevo modelo en AC. JPA en Gibraltar 1993.
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Remarks |
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Nuevo registro en AC. JPA en Gibraltar.
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Este avión lo adquiere Binter-Mediterráneo directamente de CASA, lo matricula el 17 de Mayo de 1991 y es bautizado "Ciudad Autónoma de Melilla". Este avión causa baja por accidente al intentar tomar tierra con un motor inoperativo en Málaga cayendo a escasos metros de la cabecera de pista, esto sucedió el 29 de Agosto de 2001.
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Nuevo registro en AC. Durante las maniobras Ex Linked Seas.
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Durante las maniobras Ex Linked Seas
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Avión que adquiere Ana María Román Molina, tenía matrícula polaca SP-DCD. Se matricula en España el 5 de Marzo de 1991, pasando mas tarde a propiedad de Ángel Martínez Ridao para la lucha contra incendios. Este avión sufre daños que son reparados el 2 de Agosto de 2003 en Hiendelaencina (Guadalajara).
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Avión que importa de USA Gestiaer, fue el N761VY, matriculándose en España el 12 de Febrero de 1991. Hasta el día de hoy sigue figurando en el Registro como su único propietario a la misma empresa que lo importó de USA.
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JPA en 1993. Pintado de gris antes de que todos los Hawks fueran pintados de negro.
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Remarks |
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Nuevo registro en AC. JPA en 1993. Pintado de gris antes de que todos los Hawks fueran pintados de negro.
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Remarks |
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JPA en 1993. Pintado de gris antes de que todos los Hawks fueran pintados de negro.
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Aunque según el Registro el último propietario de este Gardan Horizon fue Paisajes Gallegos, cuando hice esta foto en Setbre. de 1993, creo que pertenecía al Real Aero Club de Santiago.
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Este helicóptero lo adquiere el Mº del Interior, para la Dirección Gral. de Tráfico en USA, fue el N3048, siendo matriculado en España el 17 de Junio de 1987. Causa baja en el servicio en 2001. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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