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Avión por entonces propiedad del Commercial Bank of Saudi Arabia, no es extraño que fuese un visitante habitual de la capital mundial de la banca
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Un diario marsellés convocó en 1995 un concurso entre escolares llamado "dibújame un avión". Entre los 6000 participantes resultó ganadora la jovencita Alizée Jacotey. Su diseño fue plasmado en este MD83 de AOM el cual fue bautizado con el nombre de la autora, que por cierto años dfespués se convertiría en cantante logrando algún hit como "Moi Lolita"
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Aproveché la oprtunidad de estar estacionado al lado de este 320 de Iberia para hacer esta foto.
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Fotografiado desde el Heligrill vemos este MD11 ya por entonces pintado con la última librea que tuvo SWR
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Rodando al punto de espera de la 26 para despegar destino Caracas. Lleva un sticker que conmemora el bicentenario de Francisco de Goya.
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Entregado nuevo de fábrica a Balair en 1993, pasó a SWR en 1995 que lo operaría hasta 1999 Nuevo registro en AC
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Recien adquirido por la compañía francesa Air Inter relizando el servicio diario regular a Paris Orly.
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![©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo ©Joan Martorell-Son Bonet Boy. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/9/thn_avc_00493339.jpg) |
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McPlane despegando por la 06R.
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Poco duraron los MD11 en LTU a pesar de ser aviones excepcionales. Tuvo cuatro y operaron entre 5 y 7 años en el periodo comprendido entre 1991 y 1998. La reorganización del grupo de empresas obligó a cederlos a Swissair
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En la posición 16 desde Manchester. Cómo se añoran esas puestas en marcha de los Tristar con su peculiar zumbido tan peculiar. Éste avión pasó de TWA a volar con Air Ops y finalmente pasó a mejor vida en Arlanda con los colores de Nordic European que se muestran en la imagen. Lo siento por las vallas amarillas!!!.
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El msn 2038 arribó a Palma en noviembre de 1996 para integrarse en la creciente flota de Air Europa Express (fue el tercero en llegar) donde fue matriculado EC-GKJ. A día de hoy sigue bregando, ahora como carguero
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![©Pedro Benítez. Click to see full size photo ©Pedro Benítez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/7/thn_avc_00269677.jpg) |
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00512359.jpg) |
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A300B con número de serie 50. Fabricado en 1977 y entregado Air France un año después. En 1987 pasó a la filial Air Inter con la que operó hasta su retiro. Fue reducido a repuestos en Chateauroux en el 2001.
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![©José Manuel Santaner Bosch. Click to see full size photo ©José Manuel Santaner Bosch. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/4/thn_avc_00427474.jpg) |
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Despegando de la 06R de PMI.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/5/thn_avc_00514715.jpg) |
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Serial #: 694/C033 AA-402 from VFA-81 "Sunliners". Carrier Air Wing (CVW)17 onboard CVN-65 Enterprise. Med Cruise 1996 (Jun.28-Dec.20)
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/3/thn_avc_00094273.jpg) |
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Foto tomada muy poco tiempo antes de ser vendido a Continental como N12080
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00170860.jpg) |
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Este avión es alquilado por Binter Canarias a Iberia en régimen de "wet leasing".V uela con tripulación técnica de Iberia y auxiliares de Binter.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/0/thn_avc_00390670.jpg) |
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Fabricado en 1976 la mayoría de su vida estuvo volando para SAA excepto unos breves alquileres a Luxair, Air Mauritius y Air Namibia. Retirado en 2004 fue desguazado en 2008.
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![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/0/thn_avc_00502870.jpg) |
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Con el logo de Virgin en la cola y alquilado de Star Europe.
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