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A bordo de la F332 Corte Real
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Rodeado de vallas y custodiado por un soldado armado,(en este caso acompañado de uno portugues) se presentaba este estraño pero curioso avion bajo un sol de justicia.
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AG-502 perteneciente al VA-34 Blue Blasters a bordo del CVN-73 USS George Washington.
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Base Coronel Maté. Día de visita escolar. El Chinook ET-405 en primer plano y, al fondo, tres UH-1H y un OH-58 Kiowa. El mes, por las cumbres nevadas, debía ser febrero o marzo.
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En mi visita a Cuatro Vientos quedé sorprendido con la presencia de este par de Catalinas que al parecer habían operado con ICONA, cosa que desconocía.
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En una de mis visitas a Cuatro Vientos me encontré con la sorpresa de poder fotografiar a este Catalina, sin duda un avión mítico en la historia de la aeronáutica.
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Nueva matrícula en AviationCorner.
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La variante original y más pequeña del DC-9 carecía de slats, tal como se puede apreciar en esta foto. En este caso se trataba de un serie 15 RC, con portón lateral de carga y ausencia de escalera en el cono de cola.
Esta compañía italian tuvo sólo dos aviones y los dos de este tipo.
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CVN73 George Washington. VAQ-140 "Patriots". AG-620 shows this nice painting on its tail as it was flown by the commander of the air group ("CAG")
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Siempre por aquellos años JAT llegaba a Palma con las últimas luces, además casi nunca destacaba por su puntualidad. Y obviamente no se podía subir el ISO de la cámara, ahí estabas con tu película ISO64 o ISO100 conteniendo la respiración para que no quedase muy movida la foto
msn 47582
Nuevo en AC
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Por entonces JAT siempre llegaba al ocaso, y los carretes que se solían usar eran ISO64 o ISO100. Una odisea que no saliesen movidas las fotos
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De lo más habitual, pero...el tiempo pasa.
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Otra de las charter escandinavas que operaban el Tristar durante los años 90 era Nordic East, que luego se convirtió en Nordic European. Entre 1995-96 voló este L1011 y el SE-DTD
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La foto está tomada el último día de operaciones de la compañía, que cesó actividades al no encontrar un socio inversor
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Perteneciente al VRC-40 y entonces destacado en la CVW-3 a bordo del CVN-71 Theodore Roosvelt.
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En las alturas del Perú una excelente máquina el Helicòptero Ruso MI-17, soy yo el de sacon negro...
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Nuevo registro en AC. Perteneciente al Royal Aircraft Establishment de la RAF, establecimiento de experimentacion y pruebas de aviones. La otra avion es un Nimrod R1 XW664.
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