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Utiizinado un widebody dada ñla alta demanda en el vuelo VIE-GVA
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Aiir Inter, filial de Air France fue uno de los usuarios de lanzamiento del A330 con los que pretendía absorber el mayor número de pasajeros en las rutas de alta densidad dentro de Francia, como las Paris-Lyon y Paris-Marsella. La competencia del TGV (el tren de alta velocidad galo) hizo inviable el uso de este avión, por lo que apenas 3 años después de adquirirlos los vendió.
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Operado por Kuwait entre 1993 y 1998 y posteriormente entre 2002 y 2015.
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Foto escaneada correspodiente al año 1996 donde podemos ver en una vista general varios aviones en plataforma antigua terminal y torre de control
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Camino de 30 años la relacin de Canarias conlos ATR72, un avión que forma parte de la historia aeronáutica del archipiélago
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Este helicóptero es dado de alta en el Registro el 7 de Octubre de 1982, su primer propietario fue Albacora de Canarias, S.A., mas tarde lo adquiere Helialba, S.A. y finalmente pasa a propiedad de CEFER. Este helicóptero es dado de baja en vuelo al sufrir daños el 28 de Febrero de 1997 en Gatón de Campos (Valladolid), cuya reparación no es económicamente rentable. Nueva Compañía y matrícula en la base de datos de AC.
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Rodando hacia el aparcamiento tras su actuación en el Festival de la Patrona.
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Con SWR de 1986 a 1999. Posteriormente con Oman Air y varias compañías indonesias. Desguazado en 2007
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Iniciando rotación por la pista 10. Este avión acabó sus dias en Marana - Pinal Airpark (Silver Bell AHP).
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Por entonces era la compañía francesa con más actividad por Palma, trayendo tanto los Mad Dogs como los triholers
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AA-506 del escuadrón VA-75 Sunday Punchers a bordo del CVN-65 Enterprise. Med Cruise 1996 (Jun.28-Dic.20)
Serial I-543
Nuevo en AC
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Dos F-14 a bordo del CVN-65 Enterprise. Ambos pertenecían por entonces al VF-103 "Jolly Rogers", muy poco después de que dicho escuadrón adoptase este nombre. Hasta finales de 1995 era el "Sluggers". El cambio se produjo cuando el anterior "Jolly Rogers" (VF-84) fue desactivado, aprovechando para cambiar el nombre y la insignia, una de las más conocidas de la US Navy.
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Luciendo todavía el esquema de Aeroflot, pero ya con matrícula y bandera ucranianas.
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