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Conocida desde 1967 hsta 1993 como British Air Ferries, British World operó BAC 111, BAe 146 y en los últimos tiempos B737-300 y B757-200. Cesó actividades, como muchas otras compañías, tras los atentados del 11-S
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AG-600 de la VAW-121 Bluetails a bordo CVN-73 George Washington. El 25 de mayo el GW había llegado a Palma de Mallorca para una visita de seis días después de participar en un ejercicio conjunto con la Armada española
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El "Emden" con títulos de Lufthansa Express.
LH Express fue un intento de la aerolínea de bandera alemana para competir con las low cost en la mitad de la década de los 90, ofreciendo descuentos considerables y tiempos de espera menores.
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Escasas horas después de llegar a PMI el primer 320 para BCM; esta compañía operó entre mediados de noviembre de 1996 y finales de enero de 1998. Nueva compañía y matrícula en AC.
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Este MD-80 (49624/1502) fue un clásico de Son Sant Joan desde su fabricación en 1988 ya que operó para Oasis, Líneas Aéreas Canarias, Meridiana y Spanair, entre otras. Fue retirado en Palma en mayo de 2008 y almacenado en Mojave desde marzo de 2009.
Aquí lo vemos entrando en la 06L mientras un 737 de Air Europa está en la fase de viento en cola para la misma pista.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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A mediados de los 90 Iberia traspasó a su filial Binter varios DC-9 que operaban básicamente vuelos entre TFN, LPA y ACE. En concreto el "Ciudad de Sas Sebastián" lo hizo entre 1995 y 1997
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Amanece en Los Rodeos, acaba de tomar tierra este Carguero, viene de Madrid vía Gran Canaria. Aquí lo podemos ver con la compuerta de carga abierta. Este avión es adquirido en USA, fue el N1808E, siendo matriculado en España el 4 de Agosto de 1995. Este avión es dado de baja en el Registro al ser devuelto a su propietario, recuperando su antigua matrícula americana. La matrícula de Registro española es nueva en la base de datos de AC.
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En sus ocho años de vigencia Oasis sufrió diferentes vaivenes accionariales en los que casi siempre estaba metido Antonio Mata (el mismo de Air Comet, Aerolíneas y Quantum). El último tuvo lugar a principios de 1996 en que vendió su participación mayoritaria a empresarios italianos y holandeses en conexión con Air Europe Italy (de ahí los títulos en el A310). Apenas unos meses después, a mediados de diciembre del 96 el avión fue inutilizado en JFK por impago de deudas con Delta Airlines y la compañía cesaba su actividad
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èste concreto modelo estaba desprovisto de radar, equipado con flotadores y perteneciente al 061
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Este fue el primer ATR72 que operó Binter Canarias, msn 154, entregado el el 21.12.89 como EC-383 y se dio de baja 17.6.04
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Tomcat serial 547 originally F-14A later converted to F-14B. It shows AG-111 decals and belongs to VF-143 Pukin Dogs on boad USS George Washington CVN 73. This squadron became VFA-143 in 2005 when transitioned to the F/A-18E Super Hornet ending three decades operating Tomcats
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Con adhesivos de la Vuelta 96
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