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46-32 de la 46ª Brigada Aerea, 14º Stormo.
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No lo denominaremos "logojet", sino "logoprop". Celebra los 25 años de la creación de la aerolínea regional Skywest Airlines, una de los feeder más grandes de EE.UU. y que fue constituida en 1972 Nuevo en AC
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El Douglas C-133 Cargomaster fue un avión de carga construido entre 1956 y 1961 para la USAF. Este que vemos fue uno de los 4 comprados por Airborne Relief Project para convertirse en hospital volante, pero no se llegó a llevar a cabo la transformación y fue aparcado en Mojave a principio de los años 80. Si bien esta foto tiene 25 años, este y otro aparato gemelo aún siguen bajo el sol de Mojave con un aspecto soberbio que dan fe del seco clima del desierto californiano y de lo bien contruidos que están
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En exhibición durante los actos conmemorativos de los 50 años de la creación de las USAF
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Operado por Avianca entre 1990 y 2009. Aún lo vemos con la gloriosa librea de los años 70 antes de que la compañía se sumergiese en una vorágine de cambio de imagen (Suma, etc) a cada cual peor
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MSN 300-6093. Nuevo en AC
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Inicialmente con el gobierno checoslovaco, tras la partición del país el 1 de enero del 93 pasó a manos eslovacas que lo mantuvieron en servicio hasta 2016
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Con los viejos colores de Avianca, realmente se echan de menos libreas así
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El logojet "Lone Star" representa al estado de Texas
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Fotografiada tomada poco después de iniciar Air Plus operaciones. Al fondo un 757 de UX despegando de la 24R
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Serial 226-52 fabricado en 1956. Bonito warbird habitual de los festivales USA Nuevo en AC
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