 |
|
1222
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La ochentera librea de America West, sencilla pero elegante
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1186
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por primera vez en la base de datos de Aviation Corner con colores de Air France.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1244
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CN/LN 20954/252, fabricado en 1974 para Air France que lo retiró el 24 de mayo de 1999, siendo posteriormente desguazado en Châteauroux.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1416
views |
|
|
|
|
 |
|
1235
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado durante el invierno 1996-97 a Ryan Intl y con títulos del touroperador Trans Global
Homenaje a Futura International Airways justo cuando se cumplen 10 años de su desaparición.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1277
views |
|
|
|
|
 |
|
1561
views |
|
|
|
|
 |
|
1673
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El G222 fue una respuesta de Aeritalia a una especificación lanzada por la OTAN para un avión STOL de tamaño mediano. Sólo dos miembros de la NATO lo adoptaron: Italia (52) y USA (14 si contamos los 4 del Departamento de Estado en tareas oficialmente denominadas como de "lucha contra el narcotráfico").
Este ejemplar en concreto (sn 4045, Código 46-32 del 98 Grupo) fue retirado de servicio en noviembre de 1998 en Pisa, siendo desguazado en 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1294
views |
|
|
|
|
 |
|
1504
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
20928/239 Fabricado y entregado a TAP en 1974 donde sirvió por menos de dos años ya que en abril de 1976 fue transferido a PIA. Fue desguazado en Karachi.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1301
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AJ-204 from VF-31 Tophatters on board USS JF Kennedy (CV-67). Later modified to F-14D standards. I took this registration two years before when it was AC-212 from VF-32 Swordsmen onboard CVN-69 Dwight D. Eisenhower.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1488
views |
|
|
|
|
 |
|
1228
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La cheatline roja de este A300B delataba su anterior operador, la charter americana Carnival.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1367
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Ciudad de Santander" rodando frente a un par de MD-80s de Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1169
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AJ-202 of VF-14 Tophatters on board CV-67 USS John F Kennedy
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1310
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomcat without markings (it was AC-103) and showing this light grey scheme belonging to VF-32, aboard CVN-71 Theodore Roosevelt
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1419
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AF-111 of VF-201 Hunters. a/c stricken 25 Sept 2003
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1171
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Así de vistosa lucía esta conversión del famoso avión de lucha antisubmarina Tracker para realizar tareas de lucha contra el fuego.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1244
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este 737, cn 22599, fue fabricado en 1981 para Hapag-Lloyd. Aquí luce la librea de Corsair pero se dejan entrever los colores de Aigle Azur así como una pequeña pegatina de esta última compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1276
views |
|
|
|
|
|
