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Alquilado de Air Atlanta desde inicios de 1998 y durante un año. Anteriormente había sido operado a lo largo de años por Japan Airlines. c/n 21030
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Iberia fue el último operador de este Jumbo alquilado de Air Atlanta entre Noviembre de 1997 y Julio de 1998
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Otra nueva compañía en AC (y registro) que operó entre junio y diciembre de 1998 su único reactor, conservando colores y registro de Air Holland (la compañía española también operó BAe ATPs).
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El DC8 más asiduo por estos lugares en los 90 en una de sus típicas visitas en el periodo navideño.
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Al despegar de Barcelona rumbo a Bilbao surgen problemas en la pata de morro, por lo que la tripulación decide dirigirse a Palma (base de la compañía) e intentar un aterrizaje de emergencia, que fue resuelto con bastante pericia por su parte. En aquellos momentos estaba con Toni Marimón haciendo otras cosas y al llegar al aeropuerto lo encontramos ya de esta guisa. Toni, anímate a volver "a los avioncitos"...
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A fines de la decada de los 90´s, las empresas incorporaban todos los servicios que podian para parecer modernas. En el caso de Aerolineas Argentinas promocionaba el ticket electronico (novedad por aquel entonces) y el numero telefonico gratuito (tambien una novedad) para la reserva y compra de billetes.
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Operada por Naysa, conformando una imagen habitual del parking sur.
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Segundos antes de la toma en la 03L
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Nublado dia en Lanzarote. New reg in AC.net
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En ligero ascenso sobre el Oceano Pacífico y atravesando una capa de nubes, el primer avion convertido por la compañia Basler Turbo Conversion Inc.
Originalmente fue un C-47B-30-DK entregado a la USAF como 44-76721 el 07ABR1945 y al dia siguiente transferido a la RAF como Dakota Mk.IV KN515. Mas tarde, en JUL1953 fue transferido al Armee de l´Air y luego a la Aeronavale. Comprado por Basler en 1985, fue el primer avion tranformado por la compañia.
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Rodando a cabecera para iniciar el despegue.
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Preparando al Halcon para volar... La FACh es uno de los operadores internacionales del CASA C-101 Aviojet.
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Venezuela fue el primer cliente Sudamericano de F-16. En la actualidad el mayor operador en la region es Chile.
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Detalle de los motores de este C-17, de escala en Gando, en posición de reversa.
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De escala en Gando junto a un C-5 B Galaxy.
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Por estas fechas arribaron a Gando varios de estos gigantes, coincidiendo con una gira por varios países africanos del ex presidente Clinton. Nuevo registro en AC.
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Vista de la proa de este ejemplar de C-5B Galaxy de escala en Gando. Nuevo registro en AC.
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