|
973
views |
|
|
|
|
|
1190
views |
|
|
|
|
|
1290
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dont wait, go. En un lluvioso día.
|
|
|
|
|
|
|
|
1420
views |
|
|
|
|
|
1463
views |
|
|
|
|
|
1352
views |
|
|
|
|
|
1393
views |
|
|
|
|
|
1358
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el HDP de la 18L vemos este Tupo con msn 91A-882 fabricado en 1991 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1247
views |
|
|
|
|
|
1404
views |
|
|
|
|
|
1474
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por aquel entonces habituales, por no decir corrientes, en Palma los 727 que Swiftair operaba para DHL
|
|
|
|
|
|
|
|
1445
views |
|
|
|
|
|
1333
views |
|
|
|
|
|
1436
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operó con esta compañía desde 1999 hasta su fusión con China Eastern en 2003, con la que continuaría 12 años más. A día de hoy está en pleno proceso de desguace en LDE. msn 967 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1398
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los Tu-154 de Rossiya fueron poco habituales por Palma. Este en concreto estuvo un par de días aparcado en rampa
|
|
|
|
|
|
|
|
1552
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curiosa la vida de este avión mientras estuvo en las filas de China Southern. Comenzó como B-2062 http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=54705
Luego estuvo durante algún tiempo con matrícula estadounidense (como atestigua la foto que tomé en Pekin) y más tarde volvió a recuperar el registro chino Nueva matrícula en BD
|
|
|
|
|
|
|
|
1458
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
KMV Kavminvodyavia era una de las charters rusas habituales en Palma en aquellos veranos, done con acierto y usando la cheatline de Aeroflot había recibido una vistosa decoración. Este avión en concreto siguió volando hasta al menos 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
1340
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Islandsflug, basado en Palma en los veranos de 2000 y 2001 realizando vuelos charter a diferentes puntos del Reino Unido
|
|
|
|
|
|
|
|
1794
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 18L, tras 21 años en servicio aún sigue volando con ANA
|
|
|
|
|
|
|
|
1410
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la pista 18L. Traspasadp por Aeroflot en 1995, actualmente sigue en activo operado por el gobierno de Kyrgyzstan como EX-00001
|
|
|
|
|
|
|
|