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En final a la pista 25R, procedente de Torino(ADH 4210).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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IB 515 rumbo a Madrid.
Este avión trajo a la pasajero 1 millón del aeropuerto de Alvedro como IB 518 un rato antes.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Recién convertido a la modernización par CSAR y antes de recibir el nuevo esquema de pintura y numerales. Lo que mas destaca visualmente es la incorporación de emisores de bengalas, receptores de radar e IR, nuevos escapes de las turbinas (a los que se puede incorporar difusores desmontables) y filtros de admisión y la incorporación de cortacables en el morro.
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cn. 25597. La siempre esbelta y elegante figura del 757 adornada por la luz ténue del ocaso.
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Majestuosa aproximación final a la 25R de este Falcon, muy bella máquina.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Haciendo circuitos en Cuatro Vientos
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LOT en final a la 25R, arribando procedente de Varsovia(LOT 437).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Ciertamente no es una novedad, pero ahora que parece que no volveremos a ver un avión de VARIG por algún tiempo se me ha ocurrido colgar este "siete seis" con los "colores" (es un decir) de la Star Alliance. Por cierto, que entre otras carencias de RG estaba la de pintura azul oscuro para decorar la deriva, tal como acostumbran otros "aliados" suyos.
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Plataforma Civil de MLN (Canon PowerShot G5). Operado por Denim Air.
Todo Blanquito cual copito de nieve en ÁFRICA
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cn. 26324. Corta final para 25 R.
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Uno de los "Helimares" invernando en Cuatrovientos
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Pese a que la generalitat catalana dispone de una moderna flota de helicópteros (que operan desde este mismo aeropuerto), la policia nacional mantiene operativo este veterano Bo-105.
En la foto despega para un corto vuelo (15 min).
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La Policia Nacional usa sus dos Colibrís básicamente como entrenadores.
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