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Resultado final después de esta escena de lluvia centroamericana: aeropuerto cerrado por una hora
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Blue1 alineando en pista 25L para el despegue, nótese el reflejo del sol sobre las últimas ventanillas, laa que son practicamente "borradas" por el efecto.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Clickair autorizado a entrar y mantener pista 25L, vuelo con destino a Lisboa(CLI 1055).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Easy alineado en pista 25L previo al despegue con destino a Liverpool(EZY 7204), notése detras semitapado otro A319 de la misma compañia en punto de espera para su respectiva autorización.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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"Wittenberg/Lutherstadt" alineado en pista 25L a la espera de autorización para el "take-off" con destino a Frankfurt(DLH 4451).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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"St.Eugene" ya pasado del umbral y a segundos de tocar la pista 25R, arribando a BCN procedente de Dublin(EIN 562).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Whow..! 763 "heavy" en final a la pista 25R, arribando a BCN procedente de Londres-Heatrow(BAW 478) y "call sign" SPEEDBIRD 478.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Con charro en mano este Lear 25 mejicano se despide de Costa Rica
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cn. 120239. Aparcado en la zona de aviación ligera.
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cn. 120244. (Ex OM-DAY) Aparcado en la zona de aviación ligera del aeropuerto de Nantes. Nuevo registro en AC.net y creo que también nueva aerolínea.
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cn. 1370. Llegando a la zona de aparcamiento.
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cn. 1418. Precioso Gulfstream del Gobierno de Argelia en corta final para 25 R.
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LEAM recupera la calma tras una durisima noche con 4 frustradas de un CRJ por culpa del viento (180 / 40kt)
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