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Nuevo registro en la base de datos.Hangares del aeroclub
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Una vez autorizados a aterrizar en la pista 25L (la frecuencia del LLZ del ILS es 111.500), con el tren de aterrizaje ya bajado, una velocidad de 123 knots, una vertical speed de -400 fpm, manteniendo rumbo de pista a 248 y 2.850 kg. de combustible.
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Touchdown del tren principal en la pista 07L con las grúas y la vieja TWR al fondo.
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Durante el dia de visita en el puerto de Valencia. En el fondo del hangar del Principe de Asturias estaba plegado este Sea King Awacs. Curioso el radomo inflable.
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Conseguí "escaparme" del avión,el follow me francés me miró e hizo la vista gorda.Luis creo que esta te va a gustar:-)!
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El comandante saluda al señalero que le ha guiado en la maniobra final de atraque. Muchas gracias al comandante y al f/o por dejarme hacer las fotografías y por todas las explicaciones que me dieron.
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Hidroavion Canadair, esperando una posible intervencion en el Aeropuerto de Badajoz
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)Nuevamente el MEJOR unos momentos antes de que le dejen en libertad con todo ya preparado.La comparsa,un CRJ-200 de Air France(Brit Air)recien llegado y abandonando la activa(18L).Detalle de la luz atraves de los alabes de los grandiosos RR Trent.MARKOX
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EC-JRI(Vueling Voy Vueling Vengo)Dispuesto para tomar en la 33L.Enhorabuena a Vueling por la simpatia que tienen al bautizar a sus pajaritos.Este enconcreto me arranco unas risas,jajajajaja.MARKOX
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)En rodadura hacia el OP de la 15L.Mi FAVORITO sin duda alguna,en mi opinion.....BRUTAL!!!!Dedicada a Javier Guerrero:Estamos en el camino??;-))))NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(EC-IPI)Despegando desde la 15R.Buen vuelo!!!!Un saludo a las tripulaciones de Spanair.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX.
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EC-IOO(Illusions)Despegando desde la 15R,positive climb,gear up.....Esplendida la imagen de este pajarraco.Como siempre espectacular!!!!MARKOX.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!
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EC-HDR(Puente Aereo Madrid-Barcelona)En la senda de la 33L con todo dispuesto para la toma.MARKOX.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!
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(LV-BBN)Vaya vaya,largo camino el recorrido por este avion no creeis???;))))Hacia la 33L.MARKOX
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Cruzando sobre las tres generacios de 737, 737-200, 737-300 y 737-700 de Gol, ex de Varig,
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cn. 26435. Final para 25 L.
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