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Por lo que he podido deducir, el codigo de cola es la identificación del Avión, mientras el numeral de Puro, 330EA, identifica al escuadron 330, y un serial del avión en el mismo, EA. Este numero de Puro es suceptible de cambiar si el avión se transfiere a otro escuadron. Por ejemplo el Mirage 2000 70 visible en Albacete tambien con el numeral 330-AD, lucio en el pasado el numeral 2-EH
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Decolando de la pista 25 con el jigante winglet
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Decolando desde la pista 07
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Arrivando pista MROC 25. Maniobra compleja ya que se carece de Radio Ayuda lo cual lo convierte en maniobra visual.
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La descarga en todo su esplendor
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cn. 22723. El efecto óptico hace que parezca que va a tomar sobre las copas de los árboles que rodean la 07 R (y tratándose de un piloto ruso... nunca se sabe !).
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Haciendo unas cuantas acrobacias sobre SJO. Su propietario: Cap. MANRique Hidalgo, he ahi la matrícula
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Cabrilla adelante, este Navajo clava el morro para ganar velocidad y asi despegar con hermoso razante
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LLegada a Torrejon, despues de su salida matutina.
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Primer MD87 de JKK pintado con colores Star Allirance. Disculpad por la calidad pero es el problema que hay cuando se va ha hacer fotos antes de que salga el sol
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Tercera imagen de la saga, ahora ya no lleva ningún sticker.
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Espectacular siempre este 707 de la FAE.
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