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entrando por la pista 02.
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Virando sobre la Bahia de Pollensa - al fondo, tras el faro de La Avanzada, esta LEPO, solo para helicopteros y anfibios - y enfilando ya la final hacia PMI/LEPA.
Nota: la alineacion horizontal de esta foto es muy dificil de determinar dada la maniobra y la ligera deformacion por el cristal de la ventanilla.
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Plataforma Civil de MLN (Canon PowerShot G5).
"Helicóptero nuevo en base de datos AviationConer"
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Gran Primicia!! Detalle del morro del primer DC-10 de Northwest que aterriza en El Prat, que ha traído de su gira americana al F.C. Barcelona.
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PLATAFORMA LLENA DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL EL PLUMERILLO MENDOZA, DONDE SE PUEDE APRECIAR A LOS VEHICULOS DE HANDLING DE LA EMPRESA INTERCARGO, LA CUAL EL JEFE DE ESCALA ES MUY CONOCIDO MIO LUIS COMPAGNUCCI, EL AVION ES UN AIRBUS 319 DE LA EMPRESA LAN CHILE QUE HACE LA RUTA SAME-SCEL CON DOS FRECUENCIA DIARIAS.-
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Aterrizaje del F-18 del Ala 15 en Murcia
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Convertido en carguero, desde esta foto se aprecian algunas calcomanías de algunas cajas
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APUNTO DE TOMAR TIERRA EN LA LEMD EN LA 33L, PASANDO JUNTO A LA IMPRESIONANTE COLUMNA DE HUMO, PROCEDENTE DEL INDENCIO DE UNA CHATARRERIA CERCANA A LAS INSTALACIONES DE IBERIA EN LA MUÑOZA
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![©Andrés Ignacio Martínez Soto [LEVC Spotter]. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/6/thn_avc_00008676.jpg "©Andrés Ignacio Martínez Soto [LEVC Spotter]. Click to see full size photo") |
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Vino, estuvo un rato y se fue.
Espectacular fue el despegue por la 30, con mucho humo, y desde la misma cabecera al ser un avión tan grande.
Probablemente vino a València a un vuelo de demostración para su comprador.
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Cuidadín que puede ser de los amigos de la Central
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Aqui se puede observar claramente lo incomodo que es cargar y descargar la bodega de un Fokker 100.
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