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Uno más para base de datos. Teníamos el Dasault: TM.11-3 y ahora el TM.11-4.
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Este veterano que vemos a diario en Málaga, con su peculiar silueta, y que cariñosamente llamamos: "El puro".
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EC-IIR de Audeli Air Express en La Coruña. Visitante muy habitual en este aeropuerto.
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Ruedas recien cambiadas para realizar el vuelo de LEVC a LEBL. Esperando en la jardinera
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RIAT 06. Al contrario que en otras ediociones en que los KC-135 eran manada, este año sólo estaba este de la USAFE.
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RIAT 06. Este Torando del AG51 de la Luftwaffe luce un nuevo camuflage.
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Push-Back de éste A320-200 de Aer Lingus destino Dublin (EIDW) . Foto desde la terraza de visitantes del aeropuerto.
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Panorama a torre, ¿nos da permiso para fotografiar?
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Próximo a tocar pista 25 en MROC
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Acostumbrados a ver cada domingo un 737-800, la visita de uno de los dos "700" de El Al, se agradece. En la foto el "EKD" de nombre "Ashkelon" tomando en Barajas.
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Este avión aparenta llevar un mantenimiento pésimo en lo referente a limpieza, en todos los compartimientos tanto bodegas como de tren de aterrizaje se notan unas manchas de un color rojizo ¿alguno sabría decirme que es?
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A-310-300 de Iran Air rodando hacia la pista para vuelo a Teheran. Foto desde la terraza de visitantes.
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Sorpresa en Málaga, por esta rara e inesperada visita. Avión muy poco visto a nivel mundial. Suele visitar casi en exclusiva, los aeropuertos de Viena, Hamburgo Ginebra y Faro. Este triple siete, hace vuelos especiales procedentes de Países Árabes.
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Grandes nubes de evolución (Tower Cumulonimbus) que presagian lo que pasaría una hora después. Almería inundada.
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Foto del cockpit donde aparece en el A/P los últimos parámetros introducidos justo antes de la toma. Speed 135 knots, rumbo 247, altitud 3000 pies.
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