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Ultimamente están viniendo con regularidad al Prat los ATR de Air France Airlinair. Esta matrícula es nueva en AC.net
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Expectacular el morro del 747 de Air Plus, cazado en el encuentro de spotter en Madrid 06.
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Doñana estacionado mientras al EC-GNY (en una de las calles de sálida de pista por colapso de la plataforma) lo están repostando para regresar a Barcelona.
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Tras ver una foto de este mismo pájaro en BCN me he animado a poner una del mismo en AMS.
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Dos ejemplares de 737's de KLM y de su filial Transavia.
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Siento la mala calidad de esta imagen, pero es tal vez la mejor prueba de la falta de previsión ante la llegada de nuevo tráfico. Lo que ha pasado hoy no es la primera vez, ni será la última. Casi un año parado el tema de la ampliación de la plataforma que además son únicamente 2 plazas. Y pasa lo que tiene que pasar. Este MD83 de Spanair estacionado ahí donde lo veis.
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Cessna estacionado en aviación general en Alvedro (aeropuerto de La Coruña). En la imagen, a la derecha, MD83 de Spanair estacionado en una de las calles de salida de la pista hacia estacionamiento por colapso de la plataforma de estacionamiento. A la izquiera "Doñana", un CASA C-212-400MP.
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Novedad en base de datos.
Matriculada a nombre de Mayoral, desde hace unos meses.
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EC-GNY estacionado donde no debería estarlo en una situación normal. Pero la plataforma de estacionamiento estaba colapsada por cuatro aviones (A320 y MD87 de Iberia, MD87 de Spanair y un avión militar), por lo que el MD83 tuvo que quedarse ahí, ni más ni menos que en una de las salidas de pista hacia estacionamiento. Mientras tanto Fomento seguirá sin licitar la ampliación en dos plazas de la plataforma, a pesar de que colapsos como el de hoy empiezan a ser habituales. Y ya va casi un año de retraso (respecto a la fecha prevista).
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Trasladando un accidentado de Boiro a La Coruña.
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El cuarto B757 de Jet2 (msn 24397) lucirá esta librea híbrida hasta finales de temporada en que recibirá la decoración estándar de la compañía
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cn 23899/182. Compañía muy asídua en visitas a Barcelona y siempre con widebodys, 747 o como en este caso el 767 ER en carreteo hacia la 20.
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Pocos se ven por Madrid ya.
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A punto de tomar tierra en 25L.
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