|
712
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tunisair aterrizando por la 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AeBal,donde estara ahora?
|
|
|
|
|
|
|
|
1413
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Anteriormente utilizado por Ambulancias Insulares fue donado a Globalia Formación para labores de enseńanza de mecánicos. Nuevo registro en BD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los pocos 737 no EFIS que quedan en servicio, me fascina lo complicado de los mecanismos analógicos, que hoy se hace digitalmente de una forma sencillísima.
|
|
|
|
|
|
|
|
985
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer registro en Ac. En San Juan de Puerto Rico AA tiene una Hub considerable, de hecho es la aerolínea con mayor presencia en dicho aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
846
views |
|
|
|
|
|
820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Típica imagen en Gatwick. Charters, Low cost, etc... Foto decentrada para divisar el ATR aterrizando. Gatwick fue mi primer gran aeropuerto que visité fuera de Espańa en un vuelo de Viva Air en 1991.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recordando los MD´S de IB.
|
|
|
|
|
|
|
|
984
views |
|
|
|
|
|